7. dubna 2011 se venkovní expozice muzea rozšířila o další zajímavý předmět: polopásový obrněný transportér 0T – 810. Našemu muzeu jej ze svého depozitáře zapůjčilo Muzeum na demarkační linii v Rokycanech.
Konstrukce poválečného bojového vozidla Československé armády, vyráběného v národním podniku Podpolianske strojárne (PPS) Detva, Slovensko, vycházela z koncepce německého válečného SdKfz 251. Devítitunový transportér byl určen pro dopravu družstva, max. 12 osob vč. řidiče. Poháněl jej vzduchem chlazený dieselový motor Tatra T-928-3 s přímým vstřikováním. Na silnici dosahoval max. rychlost 60 km/hod., v terénu pak 30 km/h. Ve výzbroji míval jeden univerzální kulomet vzor52, nebo vz.59 ráže 7,62 mm na střeše korby v lafetě. V letech 1959 – 1965 se vyrobilo cca 1140 těchto vozidel. Řada z nich dožívala na některých útvarech do 70. let 20. století, někdy i u jednotek prvého sledu. V tzv. EN-Zetech, tedy nedotknutelných zásobách přežila OT – 810 až do let 1990-91, kdy byla postupně likvidována, nebo odzbrojená rozprodávána do civilních sbírek.
„Strašický polopásák“ bude postupně, za pomoci odborníků a dle finančních možností, v průběhu času konzervován, popř. i restaurován. Vojenskou část venkovních expozic se budeme snažit do budoucna dále doplňovat a rozvíjet.
Přinášíme vám krátkou fotoreportáž ze stěhování kovového vysloužilce. Na obr. 1 je zachycen naložený na kamiónu s přichystaným autojeřábem. Na druhém se vznáší ve vzduchu, aby se přenesl přes plot Areálu zážitkové a poznávací turistiky. Třetí snímek jej zachycuje při „měkkém přistání“ na muzejní zahradě, jižně od budovy bývalých ubikací mužstva, kde bude jeho trvalé stanoviště. Konečně na čtvrtém jsou před ním zachyceni kmenoví zaměstnanci i spolupracovníci muzea, nadšení novým přírůstkem.
